Asiantuntemus

Lasiputken taivutinta käytetään kuljetettaessa hankaavia, yleensä lasikuituvahvisteisia materiaaleja - esimerkiksi polyamidia. Lasiputken taivutusta on käytettävä erityisesti silloin, kun tilaa on rajoitetusti ja säteet ovat pieniä. Jos se asennetaan jännitteettömästi eikä se vaurioidu mekaanisesti, sen voidaan odottaa kestävän vuosia. Tämä on erityisen edullista silloin, kun asennustila on rajallinen ja kulkuyhteydet huonot.

Staattisen varauksen estämiseksi ulkosäteeseen liimataan kupariteippi, joka siirtää varauksen putken kautta ja maadoitetaan putken päähän.

Veikkaanpa, että ??? Ainakin yksi letku muovinjalostuslaitoksessa ei ole maadoitettu? Haluaisimme lyödä tämän vedon - "yhden letkurullan" puolesta... mutta ensin alkuperään.

Miksi? Aivan selvästi. Se on tehtävä nopeasti. Ja jos jokin asia on tehtävä nopeasti, letku "laitetaan nopeasti päälle" - pääasia on, että kone käy taas seisokin jälkeen. Silloin ei useinkaan ole käsillä oikeita laitteita. Jousiteräslankaa on vaikea paljastaa - loukkaantumisriski paljastettaessa ja taivutettaessa on erittäin suuri.

Henkilökunta ei muuten ole tietoinen maadoituksen merkityksestä tai sitä ei ole koulutettu tällä alalla. Lisäturvallisuuden ja visuaalisen valvonnan vuoksi suosittelemme siksi matokäyttöistä puristinta, jossa on integroitu maadoitus. Kaapeli voidaan asentaa staattisesti. Puristin kiinnitetään ja kiristetään letkun päälle sen jälkeen, kun letku on vaihdettu (ja toivottavasti sen jälkeen, kun johto on taitettu, mikä ei virallisesti ole 100-prosenttisesti oikein). Ruuvi porautuu myös jousiteräsjohtoon ja tarjoaa samalla lisämaadoituksen ja silmämääräisen tarkastuksen! - Parempi varoa kuin katua ja ennen kaikkea suojaa päätelaitteita, mukaan lukien ohjausyksiköt jne....

Valitettavasti käytännössä käytetään ja asennetaan aina pienempiä säteitä ja jalkojen jatkeita. Tämä johtuu pääasiassa tila- ja kustannussyistä. On kuitenkin tärkeää tietää, että säde vaikuttaa merkittävästi taivutuksen kestävyyteen ja rakeiden hellävaraiseen kuljettamiseen sekä viime kädessä kuljetus- ja tuotantoprosessin turvallisuuteen. Mitä suurempi säde on, sitä "homogeenisemmin" materiaali kulkee kaarella. Mitä pienempi säde on, sitä epätasaisemmin ja useammalla kosketuspisteellä rakeet pomppivat käyrän ympäri.

Kulumista esiintyy erityisesti ulosajovyöhykkeellä. Juuri tässä kohtaa riittävä jalan pidennys on erittäin tärkeää, koska kuluminen ulosajovyöhykkeellä on erittäin suurta. Jos siis tilasyistä on mahdollista asentaa suuri säde, jossa on pitkät jalat, suosittelemme sitä ehdottomasti! Ajattele pitkällä aikavälillä ja järjestelmän putkien saavutettavuutta. Asennusaika ja korjaukset ovat aikaa vieviä ja kalliita!

Suljettu T-kappale toimii nopeusjarruna ja vähentää siten laitteiden tai erottimen kulumista, koska materiaali osuu pienemmällä nopeudella.

Lisäksi suljettua T-kappaletta voidaan käyttää myös silloin, kun asennustilaa on hyvin vähän, tai se voidaan asentaa osittain letkun eteen letkun säteen kulumisen vähentämiseksi. Suljettu T-kappale asennetaan aina siten, että materiaali osuu putken suljettuun osaan - kansiin - kuljetussuunnassaan.

Koska kannen ja putken ulostuloaukon välissä on rako, alue täyttyy materiaalilla. Näin sisäänvirtaava rake ohjataan mutkan ympäri materiaalin päälle (materiaali materiaalin päälle).

Tämä minimoi kulumista ja vähentää enkelinkarvojen muodostumista. Materiaali imetään pois suljetulta alueelta, kun putki on täysin tyhjä tai kun kuljetus päättyy. Putkeen ei jää jäämiä.

Angel hair -ilmiö syntyy heti, kun rakeet kuljetetaan pitkiä matkoja suurella nopeudella. Rakeet osuvat putken sisäseinämään matalassa kulmassa, ja pelletistä riippuen kuumeneminen/kitka aiheuttaa sen, että ne vetävät kierteitä, joita kutsutaan enkelihiuksiksi. Kun enkelihiuksia esiintyy suuria määriä, ne voivat johtaa tukkeutumiseen kuljetuksen aikana, mikä vaarantaa prosessin ja syklien keston.

Yksi mahdollinen keino on sisäisesti räjäytetty kuljetusputki, jossa on niin sanottu "kalanahkavaikutus". Putken sisäpuolelle muodostuu turbulenssin vuoksi pieni "ilmakalvo", jolloin huomattavasti vähemmän rakeista joutuu kosketuksiin putken sisäseinämän kanssa. Toinen vaihtoehto on letkujen käyttö, mutta se vähentää huomattavasti kuljetuskapasiteettia.

Ensiksi kuljetettava materiaali määrittää, minkälainen letku / seinämän paksuus on valittava. Sitten joustavuus ja saavutettavuus tulevat kyseeseen. Paksu seinämäpaksuus tekee letkuista vähemmän joustavia, mutta paksumpi seinämäpaksuus suojaa nopealta kulumiselta.

Letkutyypin lisäksi letkun käyttöikää voidaan pidentää merkittävästi myös oikealla letkun pituudella ja asennustilanteella. Jos materiaalia hidastetaan ennen letkua (putken mutkalla tai suljetulla T-kappaleella, joka ohjaa materiaalia mutkan ympäri), letkussa on vähemmän kitkaa - letku ei myöskään saisi koskaan notkistua kokonaan, koska putkiliitäntään syntyy usein "jyrkkä mutka"/kireä kaari, jota rakeet rasittavat tarpeettomasti.

Käytännössä suuri määrä granulaattia pakataan octabineihin ja toimitetaan muovinjalostusyrityksille. Suurkontissa on monia etuja säkkitavaraan verrattuna - mutta myös suuri haittapuoli - käsittely.

Käsittelyllä emme tarkoita oktabiinin kuljettamista, vaan käsittelyä imuprosessin aikana. Usein octabin avataan ja siihen asetetaan imupuikko. Kun materiaalin määrä vähenee, imupuikko "syö" tiensä alaspäin pala palalta. Riippuen octabinin korkeudesta, imulangan pituudesta ja rakeen virtauskäyttäytymisestä, tämä tapahtuu paremmin tai huonommin.

Toinen merkittävä haittapuoli on materiaalin likaantuminen, jota voi esiintyä octabineja käytettäessä. Jos octabinit sijoitetaan usein lavojen tai putkistojen alle, vieraat materiaalit ja epäpuhtaudet, myös metalliesineet, voivat nopeasti pudota octabiniin. Näin tapahtuu erityisesti, jos esimerkiksi leikkuriveitsellä leikataan ikkuna/avaus octabinin kanteen imuputkea varten.

Kaikkiin näihin ongelmiin, jotka voivat olla myös todella kalliita, on ratkaisu seal-IT:n kokoontaitettava octabin-kansi. Kansi on huoltovapaa, kevyt, kokoontaitettava ja voidaan siksi asentaa muutamassa sekunnissa.





Kannen taitetut reunat takaavat mekaanisen vakauden ja estävät sen liukumisen erityisesti kippausasemilla. Modulaariset, konfiguroitavissa olevat imuaukot ohjaavat ja parantavat imuprosessia, jolloin seisokkiajat ja häiriöt minimoituvat. Kansi estää vierasesineiden aiheuttaman kontaminaation, joka - mistä tahansa syystä - käytännössä usein päätyy rakeeseen. Samoin seal-IT edistää rakeiden tietoista käsittelyä ja suojaa hygroskooppisia materiaaleja kosteuden imeytymiseltä - mikä säästää aikaa, energiaa ja siten rahaa kuivauksen aikana.

Imuputki on yksi materiaalikuljetinjärjestelmän "edullisimmista" komponenteista. Jos se on asetettu väärin, se voi kuitenkin johtaa suuriin ongelmiin ja toimintahäiriöihin järjestelmässä.

Jos esimerkiksi lanssi ei ole puhdas ja oikein säädetty materiaalin mukaan, materiaalia kuljetetaan liikaa tai liian vähän, mikä johtaa ruiskuvalukoneiden toimintahäiriöihin.

Jos imulangan pituus on liian lyhyt, puhdas imu ei ole mahdollista, koska lanssi kallistuu. Tämä vaikeuttaa myös säiliön tyhjentämistä.

Jos imuputki valitaan väärästä materiaalista, se kuluu ja kuljetusprosessi häiriintyy vikojen vuoksi. Michel Tubella on valikoimassamme lukuisia imuputkia useissa eri pituuksissa ja materiaaleissa. ‍ Älä epäröi tehdä tiedustelua ja kysyä nimenomaisesti erikoispituuksia tai erikoismalleja.

Michel Tuben lasiputken taivutuksen seinämän paksuus on 5 mm. Tämä on kauttaaltaan kovaa.

Ruostumaton teräs, jonka seinämäpaksuus on 1,5 mm tai 2,0 mm, on kulumiskestävän kyynärpään lähtömateriaali. Pelkästään tässä vertailussa lasikyynärpään seinämäpaksuus on jo kolme kertaa suurempi.

Monimutkaisesta käsittelystä huolimatta ruostumattomasta teräksestä valmistetun putken taivutuksen pintakovuus vain kasvaa.

Jos tämä ei koskaan vaurioidu, kyynärpää kestää lähes "ikuisesti" - mutta jos se kuluu pois materiaalista, syntyy heikko kohta, joka jatkaa kulumistaan. Jos vaatimusten ja mittojen vuoksi voidaan käyttää lasiputkikyynärpäätä, se on erittäin suositeltavaa.

MAG 14.000 Saranoitu magneetti tarjoaa yksinkertaisen tavan suodattaa ferriittiset epäpuhtaudet rakeesta. Magneettierotin voidaan taittaa putken ympärille, ja magneettitunnelin periaatteen ansiosta se kerää kaikki ferriittiset epäpuhtaudet putken sisäpuolelta.

Tämä tarkoittaa, että materiaali ei saastu, virtausnopeus ei vähene eikä monimutkaisia asennustöitä tarvita.

Ainoa vaatimus on sopiva tyhjennyskohta magneetin jälkeen (esim. letkun liitoskohta, josta epäpuhtaudet voidaan poistaa).

MAG 14.000 Vapauttamalla magneetti - kuljetustauon aikana - putken magneettisuus poistuu ja komponentit putoavat ulos sopivassa pisteessä (letkuliitäntäpisteessä). Järjestelmä on skaalautuva, liikkuva ja toimii itsenäisesti. Täydellinen, yksinkertainen, ymmärrettävä ja tärkeä lisä mihin tahansa materiaalin kuljetusjärjestelmään.

Tiivisteitä on monia eri laatuja. Tiivisteen oikea valinta riippuu pääasiassa lämpötilasta ja tiivisteelle asetetuista vaatimuksista (FDA-vaatimustenmukaisuus). Putkiliittimen vakiotiiviste on SBR-musta. Lämpötila-alue on enintään 80 °C (lyhytaikainen). Pitkällä aikavälillä 60 °C:n lämpötilaa ei kuitenkaan tulisi ylittää. Jos vaaditaan korkeampia lämpötiloja, voidaan valita EPDM max. 120°C (lyhytaikaisesti). Tavallisesti käytetään kuitenkin silikonitiivistettä (lyhytaikaisesti) 230°C.

Tätä käytetään usein kuivausrumpujen putkistoissa. Jos on olemassa FDA-vaatimustenmukaisuusvaatimuksia, suosittelemme vaaleaa EPDM-tiivistettämme. Yleisesti ottaen saatavilla on monia erilaisia tiivisteitä useissa eri laatuluokissa. Asiantuntijamme auttavat mielellään oikean tiivisteen valinnassa. Tiivisteen funktio aliarvioidaan usein - ota siis yhteyttä meihin, jos olet epävarma.

Niin sanottuja putkiliittimiämme käytetään pääasiassa imu-/tyhjiökuljetukseen. Vakioputkiliitin on 100 mm pitkä ja se kiristetään kahdella M8-ruuvilla. Putkiliittimen tarkoituksena on yhdistää putkisto tiiviisti.

Pieni ja edullinen rakenne sopii erinomaisesti myös ahtaisiin tiloihin ja suuriin projekteihin, joissa kustannuksilla on suuri merkitys. putkiliittimiä voidaan käyttää myös paineistettuun kuljetukseen, ja ne voidaan halkaisijasta riippuen paineistaa jopa 6 baariin asti. On kuitenkin tärkeää tietää, että putkiliittimet tiivistävät vain putken, eivätkä ne pysty vaimentamaan aksiaalista voimaa - eli esimerkiksi putken suuntaan kohdistuvaa voimaa tai paineiskua. Aksiaalisten voimien tai tärinän vaikutuksesta on asennettava myös vedonpoisto.

Putkiliittimiä voidaan valmistaa jopa 300 mm:n pituisina. Toinen tunnusomainen piirre on ohutlevystä valmistettu kaksinkertainen, hammastettu sisävaippa, jolla on myönteinen vaikutus kokoonpanoon/purkamiseen ja tiivistykseen. Tiivisteitä on yleensä saatavana mustana vakiolaatuisena tai vaaleana FDA-laatuisena. Lyhyellä varoitusajalla on saatavana myös erikoistiivisteitä erityisvaatimuksia varten.

Jännityksenpoisto on erityisen tärkeää heti, kun paine ja/tai paineiskut ilmenevät. Putkiliittimellä on vain tiivistysfunktio. Litteä tiiviste tiivistää putkiliitoksen raon.

Putkia ei voida pitää kiinni aksiaalista liukumista vastaan, minkä vuoksi vedonpoistoa suositellaan painetilanteessa voimakkaasti. ‍ Putkiliittimiä voidaan käyttää myös paineistettuun toimitukseen, ja - halkaisijasta riippuen - ne voidaan paineistaa jopa 6 barin paineella. On kuitenkin tärkeää tietää, että putkiliittimet tiivistävät vain putken eivätkä ne voi ottaa vastaan aksiaalista voimaa - eli voimaa tai esimerkiksi paineiskuja putken suuntaan. Aksiaalivoimien tai tärinän vaikutuksesta on asennettava myös vedonpoisto.

Putkien ympärille voidaan asentaa jälkikäteen vedonpoisto. Se niin sanotusti sulkee liitoksen silmämääräisesti ja estää putkien päiden liukumisen. Älä aliarvioi paineistetun kuljetuksen aikana esiintyviä voimia ja kiinnitä putket riittävästi ja oikein. Asiantuntijamme vastaavat mielellään kaikkiin kysymyksiisi.

Puhdistuspalloja käytetään putkien sisäpuolen puhdistamiseen muoviteollisuudessa. Tämä on erityisen tärkeää, sillä putkistossa ei saa olla väärää materiaalia, jotta vältetään materiaalin saastumisesta johtuvat laatuhäviöt tai virheellinen tuotantoprosessi ja jotta sertifioinnit voidaan täyttää.

Ennen materiaalin vaihtamista puhdistuspallot työnnetään putkistoon asetusvaiheessa, ne kulkevat koko putkiston läpi ja poistetaan lopuksi.

Tämä prosessi on toistettava useita kertoja. Puhdistuspalloja on saatavana eri halkaisijoita ja laatuja - saatavilla on myös FDA-sertifioituja puhdistuspalloja.

Myytti siitä, että materiaalia voidaan tarkkailla lasiputken mutkan läpi, on valitettavasti ollut olemassa hyvin pitkään. Tosiasia on, että muutaman päivän ja viikon kuluttua lasiputken kaaren sisäpuoli tukkeutuu niin, että materiaalia ei voi enää nähdä yksityiskohtaisesti. Ainoastaan materiaalivirtauksen voi tunnistaa.

Lasiputken taivutuksen vertaaminen näkölasiin/ikkunalasiin on valitettavasti väärin.

Taivutamme ruostumattomasta teräksestä valmistetun putken taivutuksen niin sanotulla karan taivutuskoneella. Ruostumattomasta teräksestä valmistettu putki asetetaan taivutuskannattimen päälle, joka estää putkea romahtamasta taivutuksen aikana.



Tynnyri koostuu nivelletyistä osista, on hieman putken sisäpuolta pienempi ja voideltavissa. Kun sivutuet (liukukiskot) on siirretty putken päälle ja se on puristettu etupuolelta puristusleuoilla, taivutusprosessi alkaa pyörimisliikkeellä taivutustyökalun/negatiivin ympärillä, joka toistaa säteen. Samalla niin sanottu rypytyksen tasoitin varmistaa, että putken sisäpuolelle (pienemmälle säteelle) ei muodostu aaltoja pienten säteiden kohdalla. Tämä voi tapahtua nopeasti, kun ohutseinämäisiä putkia taivutetaan.

Taivutusprosessin helpottamiseksi on suositeltavaa voidella riittävästi.

Ihannetapauksessa putken sauman tulisi olla niin sanotussa "neutraaliasennossa", jotta putken saumaa ei venytetä eikä puristeta. Taivutusprosessin jälkeen taivutuskone palaa perusasentoon. Taivutin pomppii hieman, ja se voidaan irrottaa kalibrointia ja pesua varten.